L’objecte destacat del museu (5): Model de barca “La Paquita” | AMM 918

Continuem amb “L’objecte destacat del museu”, un projecte que vol posar en valor les peces de la col·lecció de l’Espai Far. Coincidint amb la instal·lació d’una nova vitrina volem destacar un dels models de barca més emblemàtics de la col·lecció de l’Associació Museu del Mar.

Es tracta del Model de barca “La Paquita” | Autoria: Francesc Ayza Rosales | C. segona meitat del segle XX | Fusta i tela | Col·lecció Associació Museu del Mar | Donació: Josep Ayza Rosales | AMM – 918

Aquest model de barca reprodueix “La Paquita”, una embarcació aparellada amb vela llatina utilitzada en la pesca d’arrossegament mitjançant el sistema conegut com a pesca de bou.

La pesca de bou ha estat una de les activitats pesqueres més importants de la nostra costa al llarg de la història. Aquest sistema consistia a calar una xarxa arrossegada per dues embarcacions, formant una parella anomenada “parella de vela” o “parella de bou”. Això requeria una gran sincronització entre els pescadors i molta experiència en la navegació a vela. L’origen del nom no és del tot clar: alguns historiadors suggereixen que prové del fet que les barques navegaven de costat, similar als bous sota un jou, mentre que altres creuen que deriva del llatí bolus, que significa arrossegar la xarxa.

Amb l’arribada dels motors, aquest sistema va evolucionar cap a la pesca que permetia l’arrossegament amb una sola embarcació. Més tard, es van introduir les portes d’arrossegament, que obrien la xarxa horitzontalment i optimitzaven la captura.

“La Paquita” fou construïda a les drassanes Sorolla de Vinarós l’any 1905. Aquesta embarcació feia parella amb “La Manuela”, treballant conjuntament en la pesca d’arrossegament. Malauradament, “La Manuela” fou enfonsada pel creuer Baleares durant la Guerra Civil Espanyola.

Durant la Primera Guerra Mundial, l’any 1914, “La Paquita” i “La Manuela” es van dedicar al transport de taronges cap a França, aprofitant la seva capacitat de navegació i resistència en la mar oberta.

Segons la tradició oral, “La Paquita” acabà enfonsant-se i, des d’aleshores, roman al fons del mar. Els pescadors locals la coneixen com “la barca del tio Vicens Malangenio”.
Aquest model de barca no només representa una part de la història pesquera del nostre litoral, sinó que també ret homenatge a la memòria de les embarcacions que van formar part d’un ofici arrelat a la nostra cultura marítima.